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下面是我們?yōu)槟淼年P(guān)于VEM船用電機(jī),德國VEM船用電機(jī)的資料信息，文章介紹了部分德國VEM船用電機(jī)的類型，概述了船用電機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)，請(qǐng)您繼續(xù)往下閱讀！
VEM在建造船舶電機(jī)方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)，并且還擁有所有重要船舶分類公司的許可證。他們?yōu)楦鞣N船舶模型制造和供應(yīng)電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。它們的范圍從重量200噸的大型機(jī)器到廣泛的輔助驅(qū)動(dòng)器。他們的供貨范圍包括軸，柴油和機(jī)載電力系統(tǒng)發(fā)電機(jī)，螺旋槳驅(qū)動(dòng)器，主推進(jìn)器和側(cè)向驅(qū)動(dòng)器，泵驅(qū)動(dòng)器以及機(jī)載輔助設(shè)備的驅(qū)動(dòng)器。
用于海船上輔助裝置的VEM電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器滿足特殊要求。這些包括空氣中的高濕度和高鹽分、海水飛濺和巨大的溫差。這些機(jī)器符合國家和國際船級(jí)社的規(guī)定。它們設(shè)計(jì)有不同的防護(hù)等級(jí)和類型系列，適用于甲板上和甲板下的操作。
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德國VEM船用電機(jī)
用于各類遠(yuǎn)洋船舶上的輔助動(dòng)力裝置使用，符合各個(gè)國家和國際船級(jí)社的要求。
功率范圍為0.06 kW~710 kW，防護(hù)等級(jí)IP 65。
所用材料和油漆可應(yīng)對(duì)高濕度、高鹽份、高溫度波動(dòng)及船舶顛動(dòng)。
德國VEM船用電機(jī)類型
特類驅(qū)動(dòng)電機(jī)（低壓和高壓）廣泛用于滿足甲板上和輔助設(shè)備等多種型式的驅(qū)動(dòng)需求，例如刀盤驅(qū)動(dòng)和洗泥船或油輪的泵馬達(dá)。
軸帶發(fā)電機(jī)這類專用同步發(fā)電機(jī)安裝于柴油機(jī)和螺旋槳之間的主軸上，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子磁極在現(xiàn)場安裝在船舶主軸上，可有效的提高船舶的能源效率。
推進(jìn)器或橫向推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)幾乎在所有的船舶上作為推進(jìn)驅(qū)動(dòng)使用，但也可用作噴射泵。他們在管道和電纜鋪設(shè)船以及起重機(jī)駁船上也起著重要作用。
異步推進(jìn)電機(jī)大型低速異步電機(jī)越來越普遍的用于驅(qū)動(dòng)柴油電動(dòng)船的驅(qū)動(dòng)。通常配用中壓變頻器，但也可以設(shè)計(jì)為具有4個(gè)獨(dú)立定子繞組以在配用低壓變頻器時(shí)滿足較高的功率。
同步推進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)為用于高扭矩需求的船舶如大型游艇、油輪以及郵輪的驅(qū)動(dòng)，具有雙繞組設(shè)計(jì)，并適應(yīng)與中壓變頻器使用。
德國VEM船用電機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)
①尺寸：56-400
②功率范圍：0.06–710kW
③船級(jí)社：電機(jī)按照德國勞埃德船級(jí)社、挪威船級(jí)社、英國勞埃德船級(jí)社、俄羅斯船級(jí)社、美國船級(jí)社、法國船級(jí)社和中國船級(jí)社的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、測試和交付
④效率等級(jí)符合IEC 60034-30：電機(jī)可以符合VO(EG)640/2009的版本，無效率分類；標(biāo)準(zhǔn)效率IE1；高效率IE2；卓越效率IE3
⑤速度：可根據(jù)要求提供3,000、1,500、1,000、750 rpm、變極版本
⑥防護(hù)等級(jí)：IP 55，可選IP 56，IP 65，符合EN 60034-5(IEC 60034-5)
⑦設(shè)計(jì)：IM B3、IM B35、IM B5、IM B14、IM B34以及根據(jù)EN 60034-7的派生設(shè)計(jì)
⑧冷卻類型：符合EN 60034-6(IEC 60034-6)自通風(fēng)，IC 411；外部通風(fēng)，IC 416；無排氣孔，IC 410
⑨冷卻液溫度/海拔高度：標(biāo)準(zhǔn)-20°C至+40°C，可選-40°C至+60°C安裝高度海拔1000 m
⑩應(yīng)答器：可選，RFID系統(tǒng)iID®2000（13.56 MHz，基于ISO 15693）
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