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德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓油操作的方向座閥M
瀏覽次數(shù):449      發(fā)布于:2023-03-03
德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓油操作的方向座閥規(guī)格 10, 6組件系列 3X大工作壓力 420 / 630 bar大流量 40 l/min產(chǎn)品特征:液壓油操作的直動(dòng)式方向座閥油口安裝面符合 DIN24340 形式 A(不帶 定位孔)安全切換,也能夠承受壓力下的較長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間操作方法:液壓位置感應(yīng)開(kāi)關(guān)(無(wú)觸點(diǎn)),可選產(chǎn)品說(shuō)明:二位二通和二位三通方向座閥M-.SH 型號(hào)的方向閥是液壓油操作的方向座閥。它控制流體的啟動(dòng)、停止和方向,主要由殼體 (1)、操作類型 (2)、強(qiáng)化的閥系統(tǒng) (3) 以及閉合元件滾珠/閥芯 (4) 組成?;驹碓诔跏嘉恢茫瑵L珠/閥芯 (4) 由彈簧 (7) 壓入閥座,在切換位下面華聯(lián)歐網(wǎng)站小編整理了一下關(guān)于本篇文章德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓油操作的方向座閥M的產(chǎn)品資料,內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)收集整理,不一定準(zhǔn)確,僅供大家參考!下面,小編帶大家一起來(lái)了解下。希望能幫助到大家。

德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓油操作的方向座閥

規(guī)格 10, 6組件系列 3X大工作壓力 420 / 630 bar大流量 40 l/min

產(chǎn)品特征:

液壓油操作的直動(dòng)式方向座閥油口安裝面符合 DIN24340 形式 A(不帶 定位孔)安全切換,也能夠承受壓力下的較長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間操作方法:液壓位置感應(yīng)開(kāi)關(guān)(無(wú)觸點(diǎn)),可選

產(chǎn)品說(shuō)明:

二位二通和二位三通方向座閥

M-.SH 型號(hào)的方向閥是液壓油操作的方向座閥。它控制流體的啟動(dòng)、停止和方向,主要由殼體 (1)、操作類型 (2)、強(qiáng)化的閥系統(tǒng) (3) 以及閉合元件滾珠/閥芯 (4) 組成。

基本原理

在初始位置,滾珠/閥芯 (4) 由彈簧 (7) 壓入閥座,在切換位置,由相關(guān)操作類型 (2) 壓入閥座。操作力通過(guò)滾珠 (5) 施加到兩側(cè)密封的驅(qū)動(dòng)推桿 (6) 上。兩個(gè)密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此,閥系統(tǒng) (3) 根據(jù)啟動(dòng)力(操作或復(fù)位彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。因此,可在不超過(guò) 630 bar 的情況下使用閥門(mén)。

 

注意!

二位三通方向座閥具有 閥芯負(fù)遮蓋 。因此,必須始終連接油口 T。這意味著,在切換過(guò)程中(從一個(gè)閥座開(kāi)始打開(kāi)到另一個(gè)閥座關(guān)閉)油口 P A T 相互連接。然而,此過(guò)程在很短時(shí)間內(nèi)即可完成,因此在幾乎所有使用情況下都無(wú)關(guān)緊要。

注意!

要確保不超過(guò)的大流量!如果適用,可插入節(jié)流插件來(lái)限制流量(請(qǐng)參閱功能說(shuō)明)

座閥組合提供下列選擇:

二位二通方向座閥

符號(hào)  P

初始位置

已連接 P 和 T

閥芯位置

已堵塞 P

符號(hào)  N

初始位置

已堵塞 P

閥芯位置

已連接 P 和 T

二位三通方向座閥

符號(hào)  U

初始位置

已連接 P 和 A,已堵塞 T

閥芯位置

已堵塞 P,已連接 A 和 T

符號(hào)  C

初始位置

已堵塞 P,已連接 A 和 T

閥芯位置

已連接 P 和 A,已堵塞 T

Type M-2S.. 6 N

Type M-3S.. 6 U

二位四通方向座閥

通過(guò)位于二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板 的疊加閥板,可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能:

初始位置

不操作主閥。彈簧 (9) 將滾珠 (4.1) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域,因而可卸載至油箱。通過(guò) P 施加的壓力會(huì)將滾珠 (13) 推到閥座 (14) 上?,F(xiàn)在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。

過(guò)渡位置

啟動(dòng)主閥時(shí),閥芯 (4.2) 克服彈簧 (9) 移動(dòng)并被壓入閥座 (15)。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

閥芯位置:

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域上,滾珠 (13) 被壓入閥座 (16)。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (13) 具有 正閥芯遮蓋 。

當(dāng)使用差動(dòng)液壓缸時(shí),為避免過(guò)壓,必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 A 處。

 

 

 

Plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇:

符號(hào) D

符號(hào) Y

Type M-4S.. 6 Y

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件,如果在切換過(guò)程中可能出現(xiàn)流量超過(guò)閥的性能限制的情況,就需要使用節(jié)流插件。

示例:

蓄能器工作,

?

作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。

?

二位二通和二位三通方向座閥 (參閱功能說(shuō)明)

節(jié)流插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥 (參閱功能說(shuō)明)

節(jié)流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

單向閥插件

單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠無(wú)泄漏阻止從 A 到 P 的流動(dòng)。

二位二通和二位三通方向座閥 (參閱功能說(shuō)明)

單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥 (參閱功能說(shuō)明)

單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

詳情點(diǎn)擊:德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓油操作的方向座閥


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